Tarih: 23-24 Ekim 2010

Yer: FENERBAHÇE BURNU- İSTANBUL YELKEN KULÜBÜ

23-24 Ekim 2010 tarihinde yapılması planlanan İSTANBUL H₂0 CHALLENGE 2010 serisinin ilki Fenerbahçe burnunda İstanbul Yelken Kulübü önünde yapılacaktır.

‘’İstanbul H₂O Challenge 2010’’ Spor ve eğlence organizasyonudur.

Firmaların yoğun iş temposunda çalışan personellerini bol oksijenli güzel bir hafta sonu etkinliğiyle baş başa bırakmak.İş arkadaşları,müşterileri ve aileleriyle birlikte;heyecanlı ve eğlenceli vakit geçirebilecekleri zaman dilimi oluşturmak.

Açık iletişim, motivasyon, empati, ikna kabiliyeti, takım ruhu, dayanışma, özsaygı, karar verme ve yaratıcılık gibi firmaların insan kaynakları ve pazarlama faaliyetleri açısından önemli değerlerine katkı sağlamaktır.
Yelken ve Dragon olmak üzere 2 branş, 7 kategoride gerçekleşecektir.

Yelken Kategorisi

İstanbul H₂O Challenge Yelken Kupası

Dragon Kategorileri

İstanbul H₂O Challenge Dragon Kupası

Kalamış Kupası

Doğa Kupası

Kaya Rops Kupası

Eğlence Kupası

İSTANBUL H₂O CHALLENGE BÜYÜK KUPA

Her İki branşta yarışıp toplamda en yüksek puanı alan takım İstanbul H₂O Challenge 2010  Büyük Kupasını alır.

Kayıt masası kapanış saati: 20 Ekim 2010 / 12:00

Ayrıntılar www.İstanbulh2ochallenge.com sitesinden takip edilebilir.

Kulüp başkanı Halil Erkuzu; “Otizmli bireylerin, özelliklede otizmli çocukların spor eğitimi ve yaşam liderliği eğitimi aldığı,  otizm ile sporun yan yana geldiği kulübümüzde, çalışanlarımız, gönüllülerimiz ve öğrencilerimizle; geniş bir kitleye hitap eden halk koşusuna katılarak, sporun otizmli bireyler için sadece bir fiziksel bir eğitim aracı değil, sosyalleşme aracı olarak da kullanılabileceğinin güzel örneklerinden birini daha vermiş olduğumuza inanıyoruz. Yürüyüş boyunca çıkan güneşin, yürüyüşümüz bittikten hemen sonra yerini yağmura bırakması, sanki gökyüzünün otizmli çocuklarımıza bir hediyesiydi. Farklı bir gün geçiren öğrencilerimize, bu güzel aktivitenin çok faydalı olduğuna inanıyoruz. Büyük kitlelere hitap eden, farklı tüm renklerin bir araya gelebildiği, kimsenin dışlanmadığı, böylesine büyük bir sportif aktivitenin düzenleniyor olması, spora ve otizm dünyasına gönül vermiş ekibimizi çok mutlu etmiştir, organizasyonu yapan tüm yetkili şahıs ve kurumlara ve ayrıca “çocuklarımıza ayırabilecek bir dakikanız var mı?” dediğimizde, “tüm dakikalarım sizin olsun” diyerek otizmli öğrencilerimize ilgi gösteren Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’a teşekkürlerimizi sunarız. Benzer organizasyonların artması ve bir sonraki yıl tekrar katılmak ümidiyle” diyerek günü yorumladı.

Yapılan bu aktivitenin resimlerini ve kulüple ilgili daha ayrıntılı bilgiyi www.otizmanka.com adresinde bulabilirsiniz.

Bu uygulama ile kişilerin hangi seviyelerde ne kadar kalori harcadığı tespit ediliyor ve kişisel çalışma programları, kişisel maksimum enerji tüketim kapasitesi de göz önünde bulundurularak oluşturuluyor.

Konuyla ilgili Fitnessport pazarlama müdürü Murat Onur Kaya şunları söylüyor: “Kişilerin istekleri ile ihtiyaçlarının bazen örtüşmediğini görüyoruz. Her bireyin, metabolizma hızı ve aylık sağlıklı bir şekilde verebileceği kilo miktarı farklıdır. Bu noktada maximal VO2 testi bizim için hayati önem taşıyor çünkü bu sonuçlar, kişisel çalışma programları oluşturulurken dikkate aldığımız faktörlerin başında geliyor. Test sonucunu ve kapasitesini gören bireyler de, sportif hedeflerini sağlıklı ve ölçülebilir veriler ışığında belirliyor”.

İskoçyalı Keith Hallagan, ölmeden önce dünya turuna çıkmak isteyen babasının yarım kalan hayalini gerçekleştirmek için 2 yıl önce bisikletiyle, yanına babasının küllerini alarak dünya turuna başlamıştı. Hallagan tur sırasında konakladığı Mersin’de büyük bir talihsizlik yaşadı. Bisikleti ve çantası içindeki babasının külleri çalındı. Olayı takip eden dünyaca ünlü dağ bisikleti markası Marin Bikes Türkiye Temsilcisi Yasmin Sports, Hallagan’a destek olma kararı aldı.

Yasmin Sports yetkilileri ve Keith Hallagan 9 Temmuz 2009’da Yasmin Sports’un ofisinde bir araya geldi. Hallagan’a bisikletini takdim eden şirket yetkililerinden İzzet İllel,

“Keith Hallagan’ın ülkemizde yaşadığı tatsızlığı duyduğumuz an itibariyle karar verdik. Kendisinin hayaline kavuşmasında biraz olsun katkımız olabiliyorsa ne mutlu bize. Üstelik Türkiye özellikle son yıllarda yabancı turistlerin başına gelen kötü olaylarla anılan bir ülke haline gelmemeli. ” dedi.

Keith Hallagan ise daha önceden de Marin Bikes bir bisiklete sahip olduğunu, markayı çok iyi tanıdığını, bu desteğin kendisini bu nedenle bir kat daha mutlu ettiğini söyleyerek hem Yasmin Sports’a hem de Türkiye’de kendisine yardımcı olan herkese teşekkürlerini belirtti.

En yaşlısı 60 yaşında, en genci ise 30 yaşında olan araçların katıldığı yarışta 16 Mayıs Cumartesi günü idari ve teknik kontroller tamamlandı. Yarışın startı 17 Mayıs Pazar günü, Cunda Adası Meydanı’nda verildi. 17 Mayıs günü Ayvalık-Bergama-Dikili ve çevresinde yarışan ekipler, üç gün boyunca toplam 14 sabit hız testinin yer aldığı yaklaşık 800km.lik güzergahta yarıştılar. Yarışın ikinci günü Ayvalık-Burhaniye-Altınoluk-Behramkale-Assos yollarında yapıldı. Son gün Cunda-Edremit-Kaz Dağları-Gönen güzergahı geçildikten sonra yarışın finişi ise 19 Mayıs günü Gönen’de, meraklı bir izleyici kitlesinin yer aldığı Termal Tesisler’de tamamlandı.

1936-1960 senelerine ait araçların yer aldığı kategori E’de birinciliği 1959 model Mercedes-Benz 219 S otomobilleri ile Can Garo İlkkan-Burak İlkkan ekibi, ikinciliği 1955 model Mercedes-Benz ile Avedis Hiberdiyan-Mural Bal ekibi ve üçüncülüğü 1958 model Merceds-Benz 190SL otomobilleri ile İrfan Keskin-Murat Egemen ekibi aldı. 1961-1970 senelerine ait araçların yer aldığı Kategori F’de birinciliği 1968 model Mercedes 290 SL ile Aydın Harezi-Karel Depollo ekibi, ikinciliği 1970 model Mercedes Benz 380 SE Coupe ile Roje Nikotyan-Arman Fikri ekibi ve üçüncülüğü 1967 model Ford Mustang ile Fuat Hacıoğlu-İnci Hacıoğlu ekibi aldı.

Rallinin en genç otomobillerin yer aldığı 1971-1979 yılarına ait otomobilerden oluşan Kategori G’de ise birinciliği 1971 model BMW 2002 ile Rahim Ambardini-Şeyda Ambardini ekibi, ikinciliği 1976 model Mercedes-Benz 200 ile Sinan Paker-Özer Ali Önkal ekibi ve üçüncülüğü 1975 model BMW 3.0 CS ile İsviçreli Ulrich Berlemann-Jochan Hoffman ekibi paylaştılar.

Tüm araçların birlikte değerlendirildiği rallinin Genel Klasmanında birinciliği Aydın Harezi-Karel Depolo ekibi, ikinciliği Rahim Ambardini-Şeyda Ambardini ekibi ve üçüncülüğü Sinan Paker- Özer Ali Önkal ekibi aldı. Sadece araç üzerindeki yol ölçerin kullanıldığı, derece almanın en zor olduğu Handikap klasmanında ise birinci Roje Nikotyan-Arman Fikri ekibi, ikinci Can Garo İlkkan-Burak İlkkan ve üçüncü Avedis Hiberdiyan-Murat Bal ekibi oldu.

Rallinin ödül töreni ve gala yemeği, 23 Mayıs Cumartesi gecesi birbirinden güzel klasik otomobillerin sergilendiği Arsay Müzesi’nde gerçekleştirilecek.

Her yıl üç klasik otomobil rallisi organize eden Klasik Otomobil Kulübü’nün bundan sonraki rallisi, FIVA B Event kategorisindeki Cumhuriyet Rallisi olacak. Klasik otomobil Kulübü üyeleri, ayrıca yaz boyunca ralli niteliği taşımayan ancak içinde küçük yarışmaların yer aldığı çeşitli otomobil aktiviteleri de düzenlemeye devam edecek.

Klasik otomobil merakı olanlar, ralliler, klasik otomobiller ve diğer etkinlikler hakkında bilgi için www.klasikotomobil.org sitesi ziyaret edebilirler.

Marin Bikes Türkiye kurucularının spora gönül veren bireylerden oluştuğu için marka temsilciliğimizi ve firma imajını başarılı bir yarış takımı kurarak geliştirmek doğal olarak gelişen bir süreç olmuştur. Marin Bikes Türkiye distribütörü önderliğinde kurulan Marin Türkiye takımı, Türkiye’nin önde gelen Elit yarışçılarından Yasin Yaman ve Türk milli takımı yarışçısı ve 23 yaş altı kategorisinde XC Türkiye dağ bisikleti şampiyonu olan Abdülkadir Kelleci’ye sponsor olunmasını takiben  Türkiye’nin dağ bisikleti branşında en iddialı takımlarından biri olarak kuruldu. Takım olarak, gerek federasyon, gerekse diğer kuruluşların düzenleyeceği her bir yarışta çıtamızı yükseltmek ve Türkiye’nin en başarılı MTB takımı haline gelmeyi ilke ediniyoruz. Milli sporcumuz Abdülkadir Kelleci ise ulusal müsabakaların yanısıra dünyanın en prestijli uluslarası World Cup – Dünya Kupası yarışlarında zorlu rakipleri ile Scandium kadrolu custom modifiye 2009 Marin Indian Fire Trail bisikleti ile yarışacaktır. Türkiye’de uluslararası bisiklet tecrübesine sahip olan ve UCI dünya klasmanı puanına sahip ender yarışçılardan biri olan Kelleci, şu an dünyanın en iyi 200. sporcusu konumundadır. Her gelecek yarışta daha yukarıya tırmanmayı hedefleyen sporcunun en büyük hedefi ülkemizi 2012 Londra Olimpiyat oyunlarında ülkemizi temsil etmektir. Marin Türkiye olarak bu amacında Abdülkadir Kelleci’ye destek olmak mutluluk vericidir. Ülkemizde bisiklet branşının gelişmesinde önemli rol oynayacak Olimpiyat Oyunlarına katılım, büyük kitlelerin spora başlaması için çok önemli bir hedeftir.

Klasik Otomobil Kulübü tarafından her sene düzenlenen 23 Nisan Rallisi, bu sene Turing ve Otomobil Kurumu desteği ile 18 Nisan’da start alacak. Yarışa 1934-1974 arası yıllarda üretilmiş, birbirinden güzel klasik otomobiller katılıyor.

Tüm klasik otomobil severlerin heyecanla beklediği, yılın ilk rallisi olan 23 Nisan Rallisi, Klasik Otomobil Kulübü tarafından her sene düzenlenen üç yarışmanın ilki. Klasik otomobil tutkunlarının heyecanla beklediği bu yarış, kışı kapalı garajlarda geçiren gözbebeği klasik otomobillerin bir anlamda uyanma ve bahara merhaba dedikleri bir yarış.

18 Nisan günü Turing Seyrantepe tesisinden start alacak olan iki günlük yarışın ilk günü Levent-Hazerfan-Çatalca-Silivri güzergahında gerçekleşecek. Yarışın ikinci günü olan 19 Nisan Pazar günü ise Turing Seyrantepe tesisinden yola çıkacak klasikler, Sapanca Gölü’ne kadar dağ ve orman yollarından gidip dönecekler. Klasikler, Turing Fenerbahçe Parkı’nda finişe girecekler.

40’ın üzerinde klasik otomobilin katılması beklenen yarışta 12 adet sabit hız testi etabı yer alıyor. Rallinin ödül töreni 23 Nisan akşamı Turing Romantika tesislerinde gerçekleşecek.

Türkiye’de klasik otomobiller konusunda uzman olan kişilerin kurduğu ve geliştirdiği Klasik Otomobil Kulübü, TOSFED üyeliğinin yanı sıra, uluslararası klasik araçlar federasyonu FIVA’nın Türkiye temsilcisi ve üyesi. Kulüp olarak tüm klasik otomobil hayranlarını yarışmayı izlemeye ve klasik otomobil sahibi olanları her etabı birbirinden güzel parkurlarda geçen keyifli ve nezih yarışlara katılmaya davet ediyoruz.

Eski uluslararası hakem ve Castrol elçisi Pierluigi Collina geçen haftasonu, MotoGP’nin CPL’deki önemini göstermek üzere MotoGP’nin Estoril, Portekiz etabında yer aldı.

17 yaşında şans eseri hakemliğe başlayan ve 2002 Dünya Kupası finalinin bütün sorumluluğunu üstlenen Bologna doğumlu Collina, Avrupa Şampiyonası’nda kullanılacak olan yenilikçi Castrol oyuncu performans analiz sisteminin geliştirilmesine yardım ediyor. Ve motor sporu ile kurulan köprü bunun kanıtı.

Collina, Castrolindex.com’a: “MotoGP takımıyla konuşup, onların nasıl veri tuttuklarını ve analiz ettiklerini görmek; onların performanslarını sürekli olarak nasıl yükselttiklerini gösteriyor” dedi. “Hakem olarak maçlarını yöneteceğim takımların istatistiklerine her zaman çalışırdım. Ayrıca, kendimi nasıl geliştirebileceğimi görmek için verileri daha sonra tekrar gözden geçirirdim. CPL şimdiye kadar futbolseverlerle paylaşılmayan verileri kullanacak; Castrol, verileri basit grafik ve tablolarla göstererek, futbolseverlerin oyunu daha iyi anlamalarına yardımcı olacak objektif analizler sunmayı umut ediyor.

HAZIRLIK, HAZIRLIK, HAZIRLIK
48 yaşındaki eski hakem, bu modern oyundaki mevcut istatistiklerden her zaman yararlanamadı; fakat, bu yaz resmi görevlilerin istatistiklerin karşılığını alacaklarını hissediyor. O, “Eskiden koşmak ve kuralları bilmek yeterli oluyordu,” dedi. “ Günümüzde bir hakem bir maça hazırlanırken, takımların nasıl oynadıkları, oyuncuların teknik yetenekleri ve davranışları hakkında bulabileceği kadar bilgiyi bulmaya çalışmalıdır. Bunları bilmek bir hakemin performansını düşürecek şaşkınlık unsurunu ortadan kaldıracaktır” dedi.

Collina, ısrarla bilgi almanın, düşünmeden karar vermek anlamına gelmeyeceğini belirtiyor: “Bir futbolcunun sahada nasıl davrandığını bilmek, ona karşı önyargılı olunacağı anlamına gelmiyor.”

BİRAZ SAYGI GÖSTERİN
Bir hakemin futbolcular ve görevliler arasında saygı kazanmasının temel yolu önyargılı olmamasıdır ve Collina, Castrol istatistiklerinin Avusturya ve İsviçre’de bu konuda önemli bir rol oynayacağını umut ediyor. İtalyan eski hakem, “Saygı, Euro 2008 için anahtar kelimedir” dedi. “Bu senin rakiplerin, senin ve futbolseverler için birçok şey ifade eder”. Hakemler hakem oldukları için değil, futbolcular onlara güvendikleri için kabul görmelidir. Bu; tıpkı futbolcular gibi, hakemlerin de yanlış yapma hakkı olduğu anlamına gelir.

Collina son olarak, “Aynı zamanda rakipler arasında da saygı olması gerekir” dedi. “Eduardo’nun (sakat Hırvat golcü) başına gelenler halen herkesin aklında ve buna benzer yeni olayların (müdahale) olmasına izin verilmemeli. Diğer takımının oyuncularına duyulan saygı, aynı zamanda böyle dalışların yapılmaması; hakemi kandırarak penaltı kazanılmaması anlamına gelir; sonuç olarak, hakeme ve sahadaki oyuna saygı duyulması gerekir.”

Euro 2008 Avrupa Futbol Şampiyonası ile ilgili diğer haberlerimizi http://www.castrolindex.com adresinde bulabilirsiniz

Castrol Türkiye:
http://www.castrol.com.tr
Halkla ilişkiler sorumlusu:
İbrahim Ata
Satın Alma Müdürü
Tel.: 0216 / 571 24 02
E-Mail: ibrahim.ata@ec1.bp.com

Futbolcu doğulur mu, yoksa olunur mu? Futbolun tarihi kadar eski bu soruya, belki de kesin bir yanıt bulunamayacak ama bu bilim adamlarını araştırma yapmaktan alıkoymuyor.

Yapılan araştırmalarda Ossie Ardiles, Sir Stanley Matthews ve Gazza gibi tamamen farklı oyuncuların ortak bir fiziksel özelliğe sahip oldukları tespit edildi. Bazı sekiz ve oniki haftalık erkek bebekler yüksek testosteron miktarına daha duyarlı ve sonuç olarak daha güçlüler ve daha iyi uzaysal bilince sahipler ve bir de.. nasıl söylesek, eeeee, daha uzun yüzük parmakları var.

Castrol Performance Listesi’ndekilerin bu büyüme yapısının analizini yapmadık, ama onların doğum tarihlerini inceledik. Eylül, Ekim veya Kasım’da doğmuş olan çocukların, Haziran veya Temmuz’da doğmuş olanlara göre futbolcu olmak için şansları daha yüksek. Bu oyuncular muhtemelen en yaşlı, mühtemelen en güçlü, okuldayken diğer küçük olanlara göre koçun dikkatini daha çok çekiyorlar.

Bu İngiltere Premiyer Liginde bir model… Futbol İstatistik Derneği, 1992–2005 yılları arasında premiyer liginde oynayan 1779 erkek oyuncunun doğum tarihini inceledi. %14.7’sinin Eylül’de, %12.9’unun Ekim’de ve %12.6’sının Kasım’da doğmuş olduklarını tespit etti. İngiliz nüfusunun o aylardaki doğum oranı yüzde sekiz ile dokuz arasında.

“Küçük ve şişman Müller”

Böyle bir sonuç Lukas Podolski ve Wesley Sneijder gibi saygıdeğer oyunculara ters düşüyor, çünkü ikisi de yaz aylarında doğdu. Bu teoriyi en iyi 16 oyuncu listesinden İtalyan golcü Antonio di Natale ve Alman kaleci Jens Lehmann (Kasımda dünyaya geldi) dahil 6 oyuncu doğruluyor.

Açıkçası bu kesin bir tespit değil ve tarih bu kalıba uymayan oyuncularla dolu. Örneğin Ryan Giggs’in çok kısa olduğu düşünülüyordu. Azimli Gerd Müller yanlış kalıba sahipti ve ilk teknik direktörü ona “küçük şişman Müller” derdi. Kendisi Almanya’da halen tüm zamanların en iyi golcüsüdür.

Genlerin oyunu
Genetik de futbolun kaderinde bir rol oynuyor olabilir. Örneğin, İngiltere’nin Charltonlarını düşününi İtalyanın Maldinilerini… Eğer profesyonel futbolcu olma hayaliniz halen gerçekleşmediyse, kabahati anne babanızda bulabilirsiniz. Genlerin bir rol oynadığını söylemek için Avrupa’nın her yerinde, örneğin İngiltere’nin Charltonları ve İtalya’nın Maldinileri gibi yeterince ünlü futbolcu soyundan olan oyuncular bulunuyor.

Bazı durumlarda genler teğet niteliğindedir. Örneğin İtalyan kaleci Gianluigi Buffon gök mavilerin elemelerdeki mücadelesinin sonunda kaleci listesinde 10’uncu sırada yer aldı: Babası halterciydi, annesi disk atıcıydı, kızkardeşlerinin her ikisi de voleybol oynuyordu, dayılarından birisi kaleciydi ve diğeri basketbol oynuyordu.

Danimarkalı Laudrup kardeşler geçimlerini meşin yuvarlakla sağlamalarında genetik olarak daha yeteneklilerdi. Babaları Finn futbolda ve anneleri hentbolda Danimarkayı temsil etmişlerdi. (Michael’in oğulları Mads ve Andreas şu an Danimarka’yı genç takımda temsil ediyorlar.)

Fakat her zaman böyle olmuyor. Stefan Beckenbauer futbolu o kadar çok seviyordu ki Alman milli takımı teknik direktörü Helmut Schön zarifliğiyle ünlü babası Franz’a: “Bu çocuk futbol çılgını. Sen ne yazık ki öyle değildin” demişti. Stefan isteğe ve gerekli genlere sahipti ancak o zekaya sahip değildi. Kariyerinin en parlak dönemini 1979/80 yılında 1. lige yeni çıkan Saarbrücken’de yaşamıştı.

Euro 2008 Avrupa Futbol Şampiyonası ile ilgili diğer haberlerimizi http://www.castrolindex.com adresinde bulabilirsiniz

Castrol Türkiye:
http://www.castrol.com.tr
Halkla ilişkiler sorumlusu:
İbrahim Ata
Satın Alma Müdürü
Tel.: 0216 / 571 24 02
E-Mail: ibrahim.ata@ec1.bp.com

Castrol Ambassador Arsène Wenger, Başarı Endeksinden övgü ile sözetmek için televizyon ekranlarında yer aldı…

Pazartesi gecesi boyunca BBC One’da gösterilen Inside Sport programında, Arsenal Başkanı ve Castrol Başarı Endeksi temsilcisi Arséene Wenger, sıralamayı kullanmanın bazı yararlarını hem de kale-çizgisi teknolojisinin avantajlarını ele aldı.

Wenger, mühendislik alanında ‘profesör’ olarak ve ekonomide lisansüstü derecesi sıkça anılan bir kişi olarak, bu ülkedeki oyuncu analizlerinin açılış töreni kullanıcılarından biriydi, ve bir önceki Castrol röportajında, Başarı Endeksinin bu yaz kullanacağı öncü istatistiklerin niteliğine ‘bağımlı’ olduğunu itiraf etti. Artık Castrol’ün Maç Takip sistemi tarafından mümkün kılınan analiz, koçların hangi oyuncuların potansiyelleri ile ve hangilerinin performanslarının altında oynadıklarını değerlendirmesine imkan kılmakta.

KARAR VERME

Inside Sport programında “Futbolu seviyorum ve daha fazla bilmek istiyorum, takımı yürütmek için büyük sorumluluklara sahibiz, çünkü her seferinde yüz bin insan da bir takımı yürütüyor” şeklinde ifade verdi. “Bu yüzden, Başarı Endeksinde, oyuncunun intikal eden niteliğine sahipsiniz. Ve her maçta bir oyuncunun diğer bir oyuncudan daha fazla topa sahip olup olmadığını söyleyebilir ve defans olarak iyi olup olmadığını görebilirsiniz.”Maç Takip sistemi koçların 90 dakika boyunca her oyuncunun performansını takip etmesini mümkün kılmalıyor. Ve gerçek zamanda her golü analiz edebilmenin yanı sıra, bir koç takımın şeklini ve artı her oyuncunun hareketini, katkısını ve konumlanmasını inceleyebiliyor.“[İstatistikleri] kullanarak bir oyuncuyu göstermeyeceğim,” diyen Wenger, “ancak bunun üzerine bir oyuncu sürebilirim. İşimizin zorluğu sorunun köküne inmek. Bu doğru kararı vermeden önce bir çok analiz gerektirir” diye ekledi.

SAYGI

Programda, Wegner ayrıca kale-çizgisi teknolojisinin üstün özelliği hakkında ne hissettiğini açıkladı. FIFA Euro 2008’de herhangi bir yeniliğin kullanılmasına karşı çıktı ancak Arsenal başkanı bu teknolojinin kullanılmasının adil oyunu sağlayacağına ve merkez aşamada saygı göreceğine inanıyor, ve bu yaz turnuvasının mükemmel bir gösteri olacağını düşünüyor.

“FIFA’nın daha yenilikçi bir bakışı olması beni çok sevindirirdi, çünkü inanıyorum ki, futbolu seviyorsanız, mümkün olduğunca adil yapılmasını istiyorsunuzdur,” diye açıkladı. “Bir milyon insan tarafından seyredilen bir oyunda herkesin gördüğü golü hakemin kabul etmemesi durumunda böyle bir durumu kabul edemezsiniz, ona yardımcı olamazsınız, ve bu adil değildir. Bence [kale-çizgisi teknolojisi] hakeme daha fazla şans ve saygı tanıyacaktır.

“Ragbide gayet iyi çalışmakta,” diye ekledi. “[Diego] Maradona’nın el kullanırken yakalanmasından ve bundan kurtulmasından ziyade inanıyorum ki elit futbolun böyle bir sorumluluğu var, böyle bir durumda ‘Hayır orada el var’ diyebilmeliyim’ ve o da şöyle der ‘Evet, gol kabul edilmeyecek.’ Video’ya karşı çıkan insanlar da ‘100 hata içerisinden [hala] birkaç sefer yanlış görebilirsin’ ancak 50 hata yapmak yerine sadece 20 tane yapsan sorunu çoktan çözmeye başlamış olursun.”

Tam röportajı görmek için buraya tıklayın.

Euro 2008 Avrupa Futbol Şampiyonası ile ilgili diğer haberlerimizi http://www.castrolindex.com adresinde bulabilirsiniz

Castrol Türkiye:
http://www.castrol.com.tr
Halkla ilişkiler sorumlusu:
İbrahim Ata
Satın Alma Müdürü
Tel.: 0216 / 571 24 02
E-Mail: ibrahim.ata@ec1.bp.com